Железнодорожные катастрофы около населенных пунктов Адамус и Урда в Испании, произошедшие в 2026 году с интервалом в 10 месяцев на одной и той же высокоскоростной магистрали (маршрут Мадрид — Севилья), служат наглядным свидетельством халатного государственного управления. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету La Razon.

Как отмечает газета, в период между катастрофами в Адамусе и Урде действия правительства Испании «отличались сокрытием истинных причин произошедшего, упорным нежеланием приостанавливать эксплуатацию высокоскоростной сети, несмотря на неудовлетворительное состояние путей», а также «откровенным игнорированием предупреждений ведущих отраслевых экспертов» и «масштабной пропагандистской кампанией, призванной замаскировать реальные проблемы, с которыми ежедневно сталкиваются пассажиры».

В материале указывается, что критический износ инфраструктуры накапливался на протяжении восьми лет из-за недостаточного финансирования, урезания расходов на техобслуживание, задержек со внедрением новых систем безопасности (они должны были быть введены в эксплуатацию еще в начале текущего года, но их монтаж продолжается до сих пор).

«Дефицит инвестиций в инфраструктуру, безусловно, является болезненной реальностью на фоне тяжелого налогового бремени граждан, а также неудержимого роста госдолга, который наблюдается в Испании. Мы видим неизбежный финал деятельности безответственного правительства», — говорится в публикации.

Утром 28 октября в районе населенного пункта Урда в провинции Толедо (автономное сообщество Кастилия — Ла-Манча) столкнулись два скоростных пассажирских поезда, которые следовали по маршруту Мадрид — Севилья. В составах находились в общей сложности более 540 пассажиров. Согласно последним данным, погибли 69 человек.

БелТА

#ГЕОПОЛИТИКА

Поделиться
Перейти к содержимому