Недавно в социальных сетях слонимчане возмущались, что оператор пассажирских перевозок якобы запретил маршруткам, едущим на Гродно, собирать пассажиров на остановочных пунктах, кроме автовокзала, Вечного огня и СШ № 10. Мнения горожан разделились. Одни ратуют за то, что остановок должно быть больше и каждого пассажира нужно забрать едва ли не от дома. Другие – категорически против этого. Для них важно прийти к моменту отправления, сесть в автобус и выехать по маршруту, а не кружить по городу, останавливаясь то тут, то там, тратя на дорогу гораздо больше времени.
Мы обратились за разъяснениями непосредственно к директору ГП «Оператор пассажирских перевозок Дмитрию Викторовичу Пацую.
Как отметил Дмитрий Викторович, вопросы организации и осуществления междугородных автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении регламентируются Законом Республики Беларусь от 14 августа 2007 года № 278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках», а также Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 года № 972 «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров».
«В соответствии с требованиями нормативных правовых документов выполнение автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении предполагает движение транспортных средств по установленному маршруту, организацию посадки и высадки пассажиров на определенных для этого остановочных пунктах, а также соблюдение временных параметров движения, установленных расписанием движения автобусов, — рассказал журналисту «СВ» Дмитрий Викторович. — Междугородный маршрут не предполагает движение в черте города с множественными остановочными пунктами для сбора пассажиров. Он предназначен для обеспечения проезда пассажира на значительные расстояния в возможно короткие сроки. В черте Слонима, помимо автовокзала, на разных маршрутах определены следующие дополнительные остановки: кинотеатр «Мир», станция переливания крови и остановка СШ №10 при следовании в прямом и обратном направлениях».
Также мой собеседник отметил, что решение данного вопроса возможно путем организации сбора пассажиров до начала поездки в регулярном сообщении, то есть до отправления автобуса от пассажирского терминала (автовокзала).
В настоящее время указанный порядок уже применяется отдельными заинтересованными автомобильными перевозчиками при выполнении перевозок пассажиров по междугородным автомобильным маршрутам, в том числе осуществляемых на участке Слоним – Гродно.
Ранее подобным образом была решена проблема проезда пассажиров, следующих из Слонима в областную больницу. Для этого расписанием движения автобусов определено место межрейсового отстоя транспортных средств, в качестве которого используется парковка вблизи указанного учреждения здравоохранения. Это обеспечивает возможность проезда пассажиров в данном направлении после завершения регулярной поездки, а также их последующий подбор при следовании для выполнения перевозки по маршруту в направлении Слонима с отправлением от автовокзала в Гродно.
Аналогичные подходы применены при организации и выполнении перевозок пассажиров по междугородным автомобильным маршрутам в регулярном сообщении, начальные и конечные остановочные пункты которых расположены на территории городов Гродно, Лида, Волковыск.
Елена ЛЫНЬКО